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好き勝手にやってます。 今はバイクツーリングの記録がメイン。
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カブでGo to 屋久島まとめ12日目
・原付唯一の本四連絡橋
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悠々自適な長旅も12日目。明日の昼にはフェリーに乗ってしまうので、実質今日が最終日みたいなもの。
宿を7時過ぎに出発し、適当にコンビニで朝食。しまなみ海道の玄関である今治市を目指す。
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8時前には今治市内に入り、標識にもしまなみ海道の表示。

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そして通りがかりのバイク屋の軒先には、発売まで一週間となったベンリィの実車が。
この時は110cc版が発売されて、しかもすぐに買いかえるだなんて思いもしませんでした…。

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自動車用のICを通り過ぎ、しばらく案内に沿って走ると専用の入口に到着。

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ここから道は自転車・歩行者と原付用に分かれる。原付だけしか通れないという、なんとも珍しい道。
しかし道幅はかなり狭く、対向車が来たら徐行しないと危なくてすれ違えないほど。

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景色は爽快ですけどね。道幅に加え30km/h制限ということもあり、ゆっくり走っていく。

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橋を渡ると料金所が。来島海峡大橋の料金は200円だが、無人なのでお金をくずすことは不可能。
インターネット上のどこかでしまなみ海道の料金を一括で払っても可、と書いてあった気がしたので適当に500円を料金箱に入れて通過。
後で調べたら本当に500円だったようだ。とはいえ監視カメラがある都合上、全部の料金所で1円玉や10円玉を突っ込んでいたが…。

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大島内は島の中央を縦断する国道317号で通過。

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続いて伯方・大島大橋、大三島橋を通過していく。
ここは距離が短いこともあり歩行者・自転車道と原付道は細いレーンを共有している。一応白線がそれぞれの境目ということらしいが。

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さて次の多々羅大橋へ向かうと、展望台があるようなので行ってみることに。

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登ってみると綺麗に橋と瀬戸内海が見渡せた。天気もいいし、青い海は見てて気持ちがいい。

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多々羅大橋を渡っていると、広島県との県境が。実に9日ぶりの本州復帰である。

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生口島を国道ではなく県道で走り抜け、そのまま生口橋を通過。

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次の因島大橋は高速道路の下を走るということで様相が一変。
フェンスと鉄骨によって眺望はあまり良くないが、これまでの橋とは一風変わっているので逆に良いアクセントである。

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砂浜と、振り返って因島大橋を撮影。

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さて最後の橋となる尾道大橋は、原付専用道は無く普通の車道を走ることになる。
料金所も車と共用ということで有人なので、しっかりと通行料を払う。といっても原付は10円だが。

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尾道大橋を降り、新旧の尾道大橋を撮影。
以前鹿児島へ向かう道中で通った時も、大きな橋が2つ掛かっているということで印象に残っていた景色だ。懐かしい。


・再びの四国は遠く…
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さてしまなみ海道を渡った後は、宇高フェリーで再び四国へと戻るために東へ向かう。
だが、渡っている途中から僅かに感じていた具合の悪さが一気に悪化。ふらふらになりながら国道2号を走るが、とにかくどこかで休憩しようと思い道沿いのネットカフェへ。
フラットシートで3時間休憩することにしたが、フェリーの出港は明日の昼前。何としてでも今日中に高松まではたどり着きたい。

2時間ほど仮眠し、1時間弱ぼーっとして退店。いくらか体調もよくなり、再び国道2号線を東へ。
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しかしやはり時間が経つにつれ体調は悪化。また下痢もしていたため、途中コンビニに必死で駆けこみながらの移動となる。

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17時前に、ようやくか…と思いながら玉野市に入る。
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そしてフェリー乗り場へ直行。
(この時乗った宇高国道フェリーは2012年10月を持って運航休止。現在宇野~高松間は四国フェリーのみでの運航となっている)
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フェリーに乗った直後こそ、写真を撮る元気もあったのだが次第に座ってもいられず横になってしまった。
朝の内は最後だしキャンプでもするかと思っていたのだが、当然無理。高松港に着いたらすぐさまホテルへチェックインし、とにかく寝ることにした。

12日目
区間 愛媛県西条市→香川県高松市
所要時間 11時間48分
距離 208㎞
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テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

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